2014/06 썸네일형 리스트형 "볼보, 그거 아세요?" #8 "볼보, 그거 아세요?" #8"볼보의 오디오는 콘서트홀의 현장음을 그대로 표현한다"오늘은 볼보 차량에 적용되는 오디오 시스템에 대해 말씀 드릴까 합니다.볼보는 오래전부터 좋은 오디오 시스템을 사용한다고 알려져 있었습니다. 특히 스피커 음질이 좋다고 알려져 있죠.사실 볼보자동차가 자체적으로 개발한 시스템을 사용하는 것이 아니라, 자동차업체를 대상으로 카오디오를 전문적으로 만드는 업체들이 메이커를 위해 시스템을 개발하고 납품하게 됩니다.우선 오디오는 기록된 매체, 즉 미디어와 미디어를 읽고 증폭하는 앰프, 그리고 증폭된 소리를 표현하는 스피커가 기본이라고 할 수 있겠습니다.자출이냐 무출이냐는 헤드유닛에 앰플리파이어(앰프)가 내장되어 있는지 여부에 따라 결정되지만 일단 헤드유닛과 앰프가 별도로 있는 무출데크가.. 더보기 [시승기] 볼보차 S60 D4 `확실히 강해졌다!` 볼보차 S60 D4 `확실히 강해졌다!` 이제 볼보자동차를 논할 때 `안전`만 이야기하면 구세대란 소리를 듣게 생겼다. 스웨덴의 마지막 자존심인 볼보차는 S60을 아주 우아하고 완벽한 스포츠세단으로 재탄생시켰다. 신형 4기통 엔진과 8단 기어트로닉 변속기를 조합한 파워트레인 도입 덕분이다. 확실히 강해진 S60 D4를 서킷과 일반 도로에서 시승해봤다.단단한 하체가 빚어낸 묵직한 주행 감성과 탁월한 코너링 볼보 'S60 D4'의 최대 장점은 지면에 달라붙어 달리는 듯한 로드홀딩 능력이다. 단단한 하체 강성이 만든 특유의 묵직함이 아스팔트를 유유히 가른다. 최근에는 원가절감 등의 이유로 많은 브랜드에서 사라져가는 승차감이지만 볼보는 여전히 이 매력을 유지하고 있다.단단한 하체 덕분에 역동적인 몸놀림이 나온다.. 더보기 [시승기] "더 민첩하고 똑똑하게" 볼보 S60 드라이브-E ▲ 볼보 S60은 볼보 차 중에서 가장 스포티하다. 볼보가 달라졌다. 첫째도 안전, 둘째도 안전, 셋째도 안전만을 외치던 볼보 자동차가 ‘다이내믹’, ‘이피션시’, ‘디자인’을 강조하기 시작했다. 특히 얼마 전 내놓은 ‘드라이브-이 파워트레인(Drive-E Powertrains)’ 모델 8종이 이 같은 변화의 핵심이다. ▲ 새로운 심장으로 바꿔 달았다. Drive-E 파워트레인의 핵심, 2리터 엔진 드라이브-이 파워트레인은 첨단 기술이 집약된 신형 4기통 가솔린 또는 디젤 엔진과 8단 기어트로닉 변속기가 조합된 게 특징이다. 엔진 라인업은 8가지인데 연료와 기통에 맞춰 이름을 짓던 예전 방식에서, 연료와 등급(성능)을 표시하는 방식으로 바뀌었다. 즉, 한 가지 엔진 뼈대에서 가솔린과 디젤에 필요한 부품을.. 더보기 볼보 에이치모터스 대치전시장, DRIVE-E 시승차 도착! 촉촉한 봄비가 때이른 더위를 식혀주는 월요일입니다.볼보 에이치모터스 대치 전시장에 신형엔진을 장착한 DRIVE-E 모델 시승차량이 도착했습니다.궁금하신 분들이 많으실 것 같아 사진으로 소개해 드리고자 합니다. S80 D4 PREMIUM DRIVE-E 모델입니다. S80 D2와 나란히 서 있네요.일단 외관에서는 큰 차이를 보이지는 않습니다만, 전면 그릴에 레이더가 장착된 것을 확인 할 수 있습니다. 전면부 그릴 볼보 엠블럼 왼쪽으로 네모난 부분이 있습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤과 큐어시스트 기능, 그리고 충돌경고 및 제동장치, 보행자감지, 시티세이프티 등 빠진 기능이 없이 다 들어갔습니다. S80 D4 PREMIUM DRIVE-E 모델에는 프리미엄 사운드 시스템이 장착되어 있네요.(초기 물량만 무상으로 .. 더보기 이전 1 다음
